www.bmw672.com:我市最靓地标式景观桥——盐渎路通榆河大桥将于2019年底建成

来源:盐阜大众报发布时间:2018-06-04 查看数:0

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5月31日上午,盐城首座双向八车道市政大桥、单跨最大的钢桁架市政桥梁、通榆河市区段第10座跨河大桥,市区最为靓丽的地标式景观桥——盐渎路通榆河大桥正式开工建设。

△盐渎路通榆河大桥效果图。

盐渎路通榆河大桥项目是今年我市“两重一实”项目, 是城市骨架路网的重要组成部分, 建成后将串联起通榆河两岸, 便捷居民跨河出行。项目的建设对城市空间结构延伸、通榆东西两岸区域产业发展具有重要的支撑引领作用,人民群众期盼已久。

盐渎路通榆河大桥位于盐城市区东南部,横跨通榆河连接城南新区与河东新城开发区片区,是加速推进我市城乡建设高质量发展,沟通通榆运河东西两岸的重要交通性主干通道。

盐渎路通榆河大桥工程路线总长约1.455公里,含通榆河大桥1座、地面桥涵1座。项目总体呈东西走向,设计起点位于盐渎路与范公路高架桥交叉,路基下穿范公路高架、盐通高铁、新长铁路改线,上跨东伏河、通榆运河后顺接天山南路交叉口,终点止于盐渎路与天山南路交叉口。

据该项目承建单位、“世界五百强企业”中铁四局工程技术人员介绍,在跨越通榆河处,大桥桥位所在的通榆河为规划 III 级航道,通航净空不小于70×7米,现状河口宽约82米,采用二级边坡防护,一级边坡坡顶之间间距90米,二级边坡顶间距137米。最高通航水位2.9 米,该桥与航道交叉角度为 90°。根据防洪及通航净空要求,结合上下游既有桥梁跨径,该桥考虑一跨跨越通榆河,主跨为105米,两侧桥墩均位于一级、二级边坡平台内。

其中,与在建盐通高铁、新长铁路改线相交段,将在铁路高架建设之前实施或同步实施,以降低对铁路影响;与现状新长铁路相交段,将在改线完成新长铁路废弃后实施。

鉴于该项目处于通榆河中心至新建盐渎路东侧相交道路天山南路距离约405米,盐渎路至天山南路交叉口现状路面标高较低,新建盐渎路通榆河大桥在满足通榆河通航要求的前提下尽可能降低建筑高度,便于与现状盐渎路接顺。

经综合考虑盐渎路跨通榆河大桥承担的功能、所处的区域位置、景观定位、人非通行的舒适度以及河道通航等各方面要求,中设集团、中铁集团于今年2月对盐渎路通榆河大桥主桥方案进行了多方案的比选,根据各方案的优缺点,结合社会各界的意见,确定采用半穿式连续钢桁架结构的方案。

据了解,主桥上部结构钢梁为板桁连接形式,安装工艺及精度要求高,针对该桥钢梁架设的特点和难点,结合桥位处地理情况,采用架桥机从两端边跨向中跨对称架设、中跨合龙的方法安装。两边跨钢梁在支架上逐段安装,中跨钢梁采用悬臂安装。

东伏河中桥上部结构为预制组合梁,因梁体数量较小、施工难度小等因素采用外购。选择有资质的厂家进行生产,梁体进场前对其进行各项检验,合格后方可进场。

盐渎路通榆河大桥引桥采用现浇预应力混凝土箱梁,箱梁采用满堂支架现浇,支架搭设后进行预压,预压荷载为120%恒载,在预压荷载作用下最大弹性变形<3毫米方可进行后续施工。箱梁浇筑从跨中向墩顶方向浇筑,最后浇筑墩顶两侧各3米左右范围内梁段及横隔梁,纵向一联箱梁一次浇筑成功,竖向按底板顶板顺序浇筑完成。

目前,盐渎路通榆河大桥工程已完成项目建议书报批、可研、洪评、航评、规划、国土等一系列前期手续正式开工建设,该工程计划工期18个月,将于2019年底建成,随新长铁路改线启用后同步通车。

中铁四局相关负责人表示,针对该项目工期紧,任务重,施工过程中保证既有道路、铁路、航道正常通行的主要特点。施工方根据施工工期、现场交通状况,结合招标文件要求,按照“分期、分段施工,及时穿插作业,动态平面管理”的方案组织施工。在对现场实地踏勘充分了解的基础上,本着组织管理科学性,施工方案合理性、经济性,施工队伍专业性,施工工艺先进性等原则,将采取专业施工、阶段实施、平行流水作业、衔接有序的指导思想组织施工。

为确保顺利实现该工程的建设目标,中铁四局将继续发扬“建筑铁军”传统,本着集中管理、统一指挥、责任明确、精干高效的原则,组建“项目经理部”,实行项目法施工,全面履行合同。

根据该工程的特点及施工要求,承担此项目任务的管理层人员,从全公司范围内抽调。

施工单位精选抽调120名精兵强将组成桥梁工程项目队,负责东伏河中桥、通榆河大桥相关工程及附属工程施工。道路工程由一个50人组成的道路工程项目队施工,负责该标段道路土石方、路基、路面工程施工及附属工程施工等。由60人组成的一个综合工程项目队,负责本标段绿化、排水、交通设施、照明、监控等工程的施工,保质保量完成大桥建设任务,打造精品工程,为盐城城市建设再增添一条“钢铁彩虹”。

市城乡建设局相关负责人介绍,盐渎路通榆河大桥按照城市主干路标准设计,配套设施完善,道路设计标准高,项目建成后可综合提升区域道路的规格、档次,整体提升片区的景观水平,支撑沿线产业升级,加强产业片区之间的快速联系,带动各类产业发展及用地开发,从而实现河东、河西各片区协调发展的需要,对促进沿线走廊的城市化建设高质量发展意义重大。

责任编辑:何淑璇

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